«Веселый светофор» - информационная программа

                                            клуб х. Средний Челбас

 

    Добрый день, ребята! Мы снова возвращаемся  к правилам дородного движения и сегодня поговорим о СВЕТОФОРЕ. 

Мы столько раз проезжаем мимо светофоров, независимо от того в каком виде транспорта мы находимся - метро, троллейбус, трамвай, машина или просто пешком и ни разу не ловили себя на мысли -откуда и как появилось на наших улицах это удивительное изобретение, которое обеспечивает нам порядок и дисциплину движения на дорогах.

    Было время, когда перейти через улицу большого города было совсем непросто. Люди подолгу стояли на тротуаре и ждали, когда же закончится нескончаемый поток конных экипажей.  Перебегали улицу, рискуя попасть под копыта лошадей или колёса повозок.
     Что уж говорить про наши дни, когда поток машин несётся в несколько рядов! Как пешеходам перейти улицу? А ведь ещё есть машины, которые двигаются в поперечном направлении, и им тоже необходимо освободить дорогу. На помощь участникам дорожного движения, и пешеходам, и водителям   приходит светофор. В переводе с греческого языка светофор — «носитель света». Он регулирует движение с помощью световых сигналов. Оказывается, регулировать движение с помощью механического прибора начали уже 140 лет назад, в Лондоне, возле здания Британского Парламента. Его изобрёл — Дж. П. Найт (англ. J. P. Knight) — специалист по железнодорожным семафорам. Первый светофор стоял в центре города на столбе высотой 6 метров возле здания британского парламента. Управлял им специально приставленный человек. Управлялся он вручную, имел два семафорных крыла, а в темное время суток подсвечивался газовым фонарем. Светофор использовался для облегчения перехода пешеходов через улицу, а его сигналы предназначались для транспортных средств.
К сожалению, в начале 1869 г. фонарь устройства взорвался и поранил полицейского, который руководил светофором. После этого случая о светофоре забыли почти на 50 лет.

     В СССР первый светофор установили 15 января 1930 года в Ленинграде, на пересечении Невского и Литейного проспектов. А первый светофор в Москве появился 30 декабря того же года на углу улиц Петровка и Кузнецкий мост.
А также 15 января 1930 года на углу Невского и Литейного проспектов в Ленинграде.
Третьим городом России, где начал работать светофор, стал Ростов-на-Дону.

Современные светофоры – это сложные устройства, которые состоят из контроллера дорожной сигнализации, собственно светофора, датчиков транспортных средств, столбов и опор светофоров.

Почему выбраны три таких цвета?

Красный цвет заметнее, его не спутаешь ни с каким другим. Потому-то большинство дорожных знаков обведено красной каемкой, а пожарные машины покрашены красной краской. Красный цвет бросается в глаза, с ним у нас связаны представления об огне, опасности.
Красный цвет сдерживает нас, призывает к осторожности. Вот почему красному сигналу светофора поручили останавливать транспорт и пешеходов.
Желтый цвет напоминает нам солнышко, оно может быть другом или врагом (если перегреться). Солнышко, как бы предупреждает: “Внимание! Будь осторожен, не торопись”.
Зеленый цвет: зеленые поля, леса, луга. Словом, все, что связано у нас с покоем и отдыхом. Это безопасность.

И на конец, ребята, вам сказка  о веселом светофоре.

      В одном большом городе на перекрестке двух улиц жил – был веселый Светофор. Он был высокий, стройный, с большими яркими глазами. С раннего утра до поздней ночи Светофор работал: по его команде ехали машины, переходили дорогу пешеходы. И все ему подчинялись. Моргнет он красным глазом – все останавливаются, моргнет зеленым – снова все идут и едут по своим делам.

      Каждый новый день был похож на прежний, но Светофору не было скучно. Ведь вокруг него было столько интересного! Мимо мчались не только быстрые легковые автомобили, но и автобусы, троллейбусы, трамваи. Иногда проезжали большие грузовые машины или быстро проносились, весело рокоча, мотоциклы. А летом проезжал даже зоопарк на колесах. И со всеми Светофор весело здоровался, мигая по – очереди своими разноцветными глазами.

       - Привет, постой минутку, - говорил он своему знакомому трамваю или троллейбусу, мигнув красным светом.

      - А теперь проезжай – горит зеленый огонек.

       Мимо Светофора,  каждый день проходил мальчик Сеня. Он постоянно опаздывал в школу, так как не любил вставать по утрам. Мальчик часто пытался перебежать дорогу на красный свет и все время ворчал:

      - И зачем только нужен этот светофор? Только проходить мешает. Хоть бы он сломался!

        Светофору обидно было слушать эти слова. И вот однажды он действительно сломался. Что тут началось! Трамвай чуть не сбил переезжавший через рельсы автобус, а автобус задел проезжавший мимо автомобиль – ведь за порядком никто больше не следил. Но самое страшное случилось с Севой. Он обрадовался, что светофор больше не мешает ему и побежал через дорогу, надеясь, что машина еще далеко. Дорога была скользкая от дождя, и мальчик упал. Машина успела затормозить, а следовавшие за ней – нет, случилась авария. К счастью, никто не пострадал, а Сева наконец-то понял, для чего нужен светофор. Он даже попросил у него прощения.

        Вечером приехали люди в оранжевых жилетках из дорожной службы и починили Светофор. Он снова стал здоровым и веселым. Ведь у него самая ответственная и важная работа на улице – регулировать движение.

 Ребята, вы сегодня многое узнали о светофоре, о его пользе и важности. Будьте внимательны на дороге!