«День основания морской авиации» - познавательная программа.

Незадолго до Дня Военно-морского флота свой профессиональный праздник отмечают летчики ВМФ России — их чествуют в День авиации ВМФ РФ.

Когда отмечается День авиации ВМФ России

День Морской авиации Военно-морского флота Российской Федерации (МА ВМФ России) отмечается ежегодно 17 июля.

История праздника

Праздник был учрежден в 1996 году приказом главнокомандующего ВМФ России. Дата 17 июля была выбрана неслучайно. Дело в том, что в 1916 году 17 июля (4 июля по старому стилю) в ходе Первой мировой войны российские морские летчики на отечественных гидросамолетах одержали первую победу в воздушном бою над морем.

В этот день четыре гидросамолета М-9 поднялись с российского авианосного судна «Орлица» Балтийского флота, чтобы отразить атаку германских самолетов на русскую военно-морскую базу на острове Сааремаа. В ходе боя два немецких самолета были сбиты, а два других ретировались. Российские летчики вернулись на базу без потерь. Этот день принято считать Днем рождения морской авиации Военно-морского флота России.

История российской морской авиации

Впрочем, первые опыты по использованию самолетов в морских боях предпринимались и раньше, они были связаны с именами русского капитана Льва Мациевича, который выступил с соответствующим предложением еще в 1909 году. Первый российский поплавковый самолет в 1911 году построил инженер Яков Гаккель.

А в 1913-1914 годах в России впервые были сформированы авиационные войсковые части, тогда же знаменитый авиаконструктор Игорь Сикорский начал испытания русского гидросамолета.

К началу Первой мировой войны у России было уже 65 морских военных самолетов, и к 2016 году российская морская авиация фактически стала самостоятельным родом сил, успешно действовавшим не только в разведке, но и при нанесении бомбовых ударов по морским и наземным целям противника.                                                                                             Морская авиация после революции                                                                  Советская морская авиация, которая была создана в 1918 году, продолжила традиции, заложенные еще в Российской империи. Советские морские летчики на первых еще несовершенных самолетах принимали участие в Гражданской войне, участвуя в боях под Петроградом (ныне Санкт-Петербург), на Балтике, на Черном море, на Волге и т.д.                                В 1920-е годы морская авиация вошла в состав Военно-воздушных сил, однако в 1935 году она была переподчинена командованию Военно-морского флота. С 1937 года морская авиация получила название Военно-воздушные силы ВМФ, став одним из основных родов сил Военно-морского флота СССР. К началу Великой Отечественной войны ВВС ВМФ насчитывали более 2,5 тысяч боевых самолетов, в том числе бомбардировщиков, истребителей, торпедоносцев и морских разведчиков.

В годы Великой Отечественной войны советские морские летчики участвовали во всех морских сражениях, уничтожив более 5,5 тысяч самолетов противника, потопив 407 боевых кораблей и 371 военный транспорт нацистской Германии и ее союзников. Подвигу летчиков советской морской авиации в годы войны был посвящен фильм «Торпедоносцы», поставленный на киностудии «Ленфильм» в 1983 году режиссером Семеном Арановичем по мотивам военной повести Юрия Германа.

Сегодня основу Морской авиации Военно-морского флота Российской Федерации (МА ВМФ России) составляют самолеты и вертолеты, которые предназначены для поиска и уничтожения боевых сил флота противника, десантных отрядов, для прикрытия кораблей от ударов с воздуха, для уничтожения самолетов, вертолетов и крылатых ракет противника, для ведения воздушной разведки, и т.д.

В составе ВМФ в настоящее время имеется один тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», авиакрыло которого составляют более 50 самолетов и вертолетов. Помимо многоцелевых истребителей морского базирования Су-33 и Су-25, «Адмирал Кузнецов» несет вертолеты Ка-29 и его модификации. Также боевые вертолеты несут и другие корабли ВМФ России.